GUIDON MOTOCROSS ODI KTM 16-18

Caractéristiques du produit

• Diamètre : 28 mm
• Matière : Alliage 2014-T6
• Guidon sans barre de renfort Flight de 1-1/8" (28,6 mm)
• Chaque guidon est grenaillé et anodisé dur pour une durabilité améliorée
• Diamètre de clamp surdimensionné de 1-1/8" qui améliore l’accroche du guidon/clamp
• Côté gauche légèrement marqué qui améliore l’adhérence du guidon
• Avec mousse haute densité ODI moulée par injection

Découvrez le guidon motocross ODI KTM 16-18, conçu pour offrir une performance exceptionnelle sur tous les terrains. Sa construction en alliage de haute qualité garantit une robustesse inégalée, idéale pour les pilotes exigeants.

• Conception en alliage 2014-T6 pour une résistance accrue.
• Finition anodisée pour une durabilité prolongée.
• Diamètre de clamp surdimensionné pour une meilleure fixation.

Robustesse et durabilité

Fabriqué en alliage 2014-T6, ce guidon est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes. Sa structure sans soudure assure une solidité optimale, vous permettant de vous concentrer sur votre performance sans craindre les défaillances. De plus, le traitement de surface grenaillé et anodisé dur renforce sa longévité, vous garantissant un produit qui dure dans le temps.

Confort de conduite amélioré

Le guidon ODI est équipé d'une mousse haute densité, moulée par injection, qui offre un confort inégalé lors de vos sessions de motocross. Cette mousse absorbe efficacement les vibrations, réduisant la fatigue des bras et vous permettant de rester concentré sur la route. Vous apprécierez chaque minute passée sur votre moto grâce à cette attention portée au confort.

Fixation optimisée

Avec un diamètre de clamp surdimensionné de 1-1/8", ce guidon assure une accroche solide et sécurisée. Cela signifie moins de risques de glissement et une meilleure réactivité lors de vos manœuvres. Assurez-vous d'utiliser une fixation de guidon surdimensionnée pour tirer pleinement parti de cette fonctionnalité, garantissant ainsi une expérience de conduite sans souci.

Adhérence améliorée

Le côté gauche du guidon est légèrement marqué pour améliorer l'adhérence, sans interférer avec les poignées lock-on. Cette conception réfléchie permet une prise en main optimale, vous offrant un contrôle précis de votre moto. Que vous soyez sur une piste ou en pleine nature, vous bénéficierez d'une maniabilité exceptionnelle, essentielle pour les pilotes de motocross.