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Pour les pilotes qui ne visent que la première place, chaque détail compte. La ligne d'échappement Pro Circuit TI-6 est une pièce maîtresse, pensée et fabriquée exclusivement pour la compétition sur circuit fermé. Sa conception entièrement en titane se traduit par un gain de poids considérable par rapport à l'équipement d'origine, ce qui influence directement la maniabilité et la réactivité de votre moto dans les sauts et les virages.
La réputation de la marque Pro Circuit n'est plus à faire dans les paddocks. Cet engagement pour la victoire se retrouve dans chaque soudure de ce système complet. L'ensemble, qui inclut le collecteur, le tube intermédiaire et le silencieux, est conçu pour s'intégrer parfaitement à votre Honda CRF et en libérer le plein potentiel.
L'un des principaux avantages de cette ligne Ti-6 Pro BC est sa conformité avec les futures normes. Elle a été développée pour répondre à la réglementation sonore AMA/FIM qui entrera en vigueur en 2025. Vous pouvez ainsi aborder vos courses l'esprit tranquille, sachant que votre machine passera les contrôles techniques sans difficulté.
Cette conformité ne se fait pas au détriment du rendement. Au contraire, les ingénieurs ont travaillé pour optimiser le flux des gaz et fournir une puissance exploitable sur toute la plage de régimes. La construction intégrale en titane assure non seulement une grande longévité et une bonne dissipation de la chaleur, mais elle contribue aussi à une sonorité racing affirmée mais maîtrisée.
Sur la piste, cela se traduit par une réponse moteur plus franche et plus directe. Vous bénéficiez d'une meilleure motricité en sortie de virage et d'une connexion plus fine avec votre moto, un atout précieux pour grappiller de précieuses secondes à chaque tour.
En choisissant la ligne Pro Circuit TI-6, vous optez pour un système d'échappement complet, léger et déjà prêt pour les futures réglementations. C'est un investissement judicieux pour tout pilote de Honda CRF 250 cherchant à améliorer sa machine pour la saison à venir.
HONDA - CRF 250 R - 2022 à 2025
HONDA - CRF 250 RX - 2022 à 2025
Collection | 2025 |
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Matière | Titane |
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